HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用

Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用。Yahoo!オークション - 「レガシィ純正ビルシュタイン」(スバル用。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。。トヨタ　ハイエース 純正ショックアブソーバー フロントリア　サスペンション。クラウン マークX等 スライドキャンバーアーム。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。ACR50W AHR20W エスティマ フルタップ車高調。MAQs ヘルパースプリング　ID60 H50 2k。L375S ファイナルコネクション　車高調。MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。【値下げしました】アバルト abarth595 コンペ　KONI サスペンション。AZR60系ヴォクシー、ノア用　フルタップ車高調。RS★R T2000 高性能サスペンションコイル　80ハリアー AXUH80。TEIN Flex Z 車高調　LA650S。ロードスター NA NB マルハモータース 車高調 サスペンション 程度良。MAQS オレンジ 直巻スプリング　ID70 H150 K20。(ポーン様)プリウス30 イデアル極　車高調。スズキ ワゴンR MH21S 車高調 調整式ラテラルロットセット。BLITZ ZZ-R ダンパー 車高調 トヨタ 86 ZN6 BRZ ZC6。ステップワゴン RK5 車高調 LARGUS ラルグス スペックS。【美品】DA17W エブリイ ショックアブソーバー　スプリング　1台セット。シーエルリンク　1インチアップサスペンション　JB64用。ヴェルファイアアルファードハイブリッド用　RSR Ti2000 ローダウン。ジャンク品　b11w b21w ekカスタム　デイズ　クスコ車高調。RST ピロボールブッシュ　トレーリングリンク　VAB VAG VM4 VAG。RC オデッセイ リア キャンバープレート。20系ヴェルファイア，アルファード　と50系エスティマHKS 車高調。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4