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HOT ! 18.20.21系 クラウン マジェスタ等 フロント調整式アッパーアーム IDEAL イデアル フロントアッパーアーム クラウンマジェスタ GWS214

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18.20.21系 クラウン マジェスタ等 フロント調整式アッパーアーム IDEAL イデアル フロントアッパーアーム クラウンマジェスタ GWS214の詳細情報

IDEAL イデアル フロントアッパーアーム クラウンマジェスタ GWS214。クラウン 180系 200系 GWS204 アッパーアーム KTS フロントアッパー。18 200系 210系 クラウン 120系 130系 マークX 20系 IS 190系 GS 調整。18クラウンより取り外し、ベストスタイルにて加工してもらいました。ha11s ha21s 純正フロント/リアサスペンション。調整範囲±0mm〜-25mm加工後は未使用です。ACR50W AHR20W エスティマ フルタップ車高調。ベストスタイルさんのアームでも純正アームOEM品を加工してるとの事ですので、出品物のアームとあまり変わりはないものとお考えください。MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。追加の写真などは言ってもらえたら追加で撮りますので、お気軽にコメント下さい。RS★R T2000 高性能サスペンションコイル 80ハリアー AXUH80。フロント アッパーアーム ブルー ローダウン時のキャンバー調整。その際、ブーツを新品に交換しました。調整式アッパーアームになります。シルビア フロント ナックル ローター 4穴 純正 S13 180SX。オデッセイRC4 純正 ノーマルサスペンション一式 新車外し RC1 RC5。なので、これで何度キャンバー付きますか?などのご質問には、個体差などもあります為お答えできません。参考までに調整幅の方記載させて頂いてます。MAQs ヘルパースプリング ID60 H50 2k。L375S ファイナルコネクション 車高調。不具合などありません。状態は写真をご確認ください。【値下げしました】アバルト abarth595 コンペ KONI サスペンション。AZR60系ヴォクシー、ノア用 フルタップ車高調。使用可能車種は以下になります。18 クラウン 20 クラウン 21 クラウン 18 マジェスタ 20 マジェスタ 21 マジェスタ マークx レクサス IS GS
  • IDEAL イデアル フロントアッパーアーム クラウンマジェスタ GWS214
  • クラウン 180系 200系 GWS204 アッパーアーム KTS フロントアッパー
  • 18 200系 210系 クラウン 120系 130系 マークX 20系 IS 190系 GS 調整
  • フロント アッパーアーム ブルー ローダウン時のキャンバー調整

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